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原标题:奥捷龙旋翼机 珠海航展签单64架

浏览次数:68 时间:2019-02-18

  在刚刚结束的珠海航展上,德国奥捷龙旋翼机与江苏龙运公司及江苏圣明瑞航空科技有限公司,签署了三方战略合作协议并签订了64架奥捷龙旋翼机的订单,这些旋翼机将于未来三年投入农业喷洒作业。

  旋翼机是一种介于直升机和飞机之间的飞行器,它顶部有旋翼,后部有螺旋桨提供推力。旋翼机与直升机的最大区别是,旋翼机的旋翼不与发动机传动相连,在飞行过程中,由前方气流吹动旋翼旋转产生升力,象一只风车。

  旋翼系统仅在起动时由自身动力驱动,称之为预旋,起飞之后靠空气作用力驱动;而直升机的旋翼与发动机传动系统相连,既能产生升力,又能提供飞行的动力,象一台电风扇。

  旋翼机广泛应用于警察巡逻、航拍航测、农林喷洒、防恐防暴、防沙巡逻、铁路巡线年,法国铁路公司SNCF使用奥捷龙旋翼机Cavalon机型,进行铁路巡线任务。

  亮相珠海航展的旋翼机MTOsport 2017款,于今年10月获得中国TC认证,它采用第三代旋翼头,预旋可高达300转,起飞距离大大缩短。作为MTOsport 2017旋翼机中国首个用户,深圳华鹰金石航空服务有限公司董事长龚劲军表示,MTOsport 2017是我们率先在中国引入的机型,充分满足我们的要求,将对我们的航测如虎添翼。

  江苏圣明瑞航空总经理邓捷表示,MTOsport自转旋翼机在农业植保方面有很多优势,如极短的起降距离,非常适合航空基础薄弱的中国;每架自转旋翼机每天可作业8000亩,相当于地面机械的十倍,相当于40架无人机作业量,作业效率高、质量高;储运方便、使用普通汽油,大幅度降低运营成本。

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