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原标题:蜂拥而至的无人机可以帮助对抗欧洲的巨型飞船

浏览次数:56 时间:2018-12-31

  由于气候变化,纵火和景观管理不善,有朝一日可以部署成群的消防无人机来应对在地中海地区变得越来越频繁的极具破坏性的巨型飞机。

  这是一系列旨在最好地对抗空中大火的举措之一 - 这一挑战正变得越来越普遍。

  欧盟联合研究中心2017年关于森林火灾的报告称,在欧盟近70万公顷土地遭到破坏之后,这一年将有可能成为欧洲最具破坏性的野火季节之一。九月。

  这种火灾不仅对居住在该地区的人们而且对于那些工作的人员来说都是危险的。但是,使用智能机器人侦察该区域并放水,可以让人类从危险区域进一步站回来,只看着无人机的数据,从命令和控制中心的安全做出决定。

  因为无人机可以白天或晚上飞行并快速进入以前难以接近的城市或农村火灾,它们可以帮助挽救公众和急救人员的生命。

  西班牙公司Drone Hopper的愿景是,多个自动无人机在夜间每分钟丢弃600升水,而其他无人驾驶车辆重新燃烧以重击火灾。尽管采取了这种迂回的做法,“我们并不打算成为飞机和直升机的竞争者,我们希望能够互补,”Drone Hopper的首席执行官Pablo Flores说道。

  他们的无人机使用热相机定位火灾,分析火灾,发回数据,并确定它是什么类型的火灾。它只有一米半长,可以从飞机和地面车辆上部署。

  无人机就像一架直升机,可以直接悬停在特定的燃烧区域,但它有许多螺旋桨。一旦超过其目标,它将释放其液体货物,作为专门为所识别的火灾类型设计的雾。

  雾是擅长灭火,因为它通过蒸发冷却该区域,并阻止热量传递到附近易燃的任何东西。为了创造正确类型的雾,Drone Hopper使用专有的磁力系统和来自其许多螺旋桨的喷射清洗来引导释放的水并将其雾化。

  弗洛雷斯想把他的无人机提供给地方当局用于消防。“他们买不到3000万美元的飞机,但可以拥有这个平台,并有自己的手段(解决火灾)。” 他说无人机料斗无人机每升的成本比水上飞机少五倍。

  西班牙公司Drone Hopper希望建立一支无人机舰队,每晚可以每分钟减少600升水。图片来源 - Drone Hopper

  但是,存在监管障碍。目前,尚未证明无人机能够可靠地自主行动,因此国家规则通常要求每个人都有一个人类远程飞行员。

  土耳其伊斯坦布尔技术大学航空航天系助理教授Nazim Kemal Ure博士说:“通过多个自治系统,可以更快地实现许多目标。”

  他正在开发一种协调无人机的方法,他希望这种方式有助于改变监管。到今年年底,Ure博士期望在DUF项目下开发现场测试自主无人机及其蜂拥算法。

  与Drone Hopper一样,我们通过使用视觉检测火灾,Ure博士解释说。在初始测试中,无人机不会进行图像处理,但最终在实际飞行测试中,算法将安装在机载上。

  他的无人机飞越燃烧区域,通过检查植被和风向以及其他因素,预测火势的蔓延和方向。有了这些信息,他们就会精确地阻止阻燃以阻止火灾。

  Ure博士补充说,进一步的飞行测试可能会看到与土耳其政府林业部的合作,并涉及控制火灾。

  然而,在他们用于训练人工智能的模拟环境中,还有一些工作要做,以改进计算机生成的火灾图像。“我们的模型在图形部分不是最先进的,”Ure博士说。他想为无人机的视觉分析软件提供“超现实”的火力来学习。对他来说,这将有助于确保无人机在现实世界中运行良好。

  在现实世界中,Ure博士看到了许多其他应用程序。他说,我希望将这种算法扩展到搜索和救援以及行星探测等其他场景。

  地下火灾发生在地下25至50厘米处,缓慢移动,通过泥炭和根部燃烧。众所周知,它们难以熄灭,如果条件合适,它们可以在冬天闷烧,然后在春天移到地上。

  地面火灾以每分钟3至300米的速度移动,但仅燃烧较低的植被并使树木不受影响。在所有火灾中,它们造成的伤害最小,通常很容易熄灭。

  梯子火灾爬上较高的树木,吞没较小的植被。葡萄藤和入侵植物有助于火势增强。

  皇冠火焚烧树木一直到树冠,是最火和最危险的野火。它们可以快速传播并且非常难以推出,部分原因是火焰的高度。它们可以通过一种称为斑点的过程扩散到河流等自然防火线之外,在那里风或热空气在其他地方携带一块燃烧的木材并开始新的火灾。

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