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原标题:飞机还有多少海里的时候进行五边飞行啊 还有就

浏览次数:124 时间:2019-10-21

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  展开全部五边飞行是中国沿用前苏联的一种俗称,国际流行的说法是“最后进近阶段”,一般是泛指对正着陆跑道准备着陆的这一阶段飞行称为五边飞行。

  目前民航飞行大部分是采用ILS进近着陆,也有采用目视进近着陆以及其它类型的仪表进近着陆。所以各种进近着陆方式的不同,其五边长度也有所不同,但是就ILS进近着陆来讲,不同的机场、不同的着陆跑道也会有所区分。飞机截获ILS的时机也会有所不同。ILS分为2部分,即LOC和G/S,分别为“航向道”和“下滑道”。一般是先截获航向道,之后再截获下滑道。两者都截获之后,才能称之为完全的截获了ILS(仪表着陆系统)。五边长度会受到各个机场的净空条件、空域限制等诸多因素来设计的,例如北京首都机场的01号跑道的五边长度(final leg from which a continuous descent with G/S to the Runway Touch Down Zone )是15海里左右,这算是比较长的五边了,首尔仁川机场的五边长度在5.3海里左右,算是比较短的五边,目前国际上大部分机场的五边长度都在6至10海里左右。(1海里=1.852千米)

  下面链接中图示的FINAL这一段就是“五边”。追问那航向到道怎么截获啊追答一般都是由空中交通管制员(例如进近管制或者塔台管制)指挥一个航向,使飞机以一个30度左右的交叉角飞向五边(绝大部分机场的着陆航道是和着陆跑道的延长线一致),根据飞机的移动速度,机载的飞行管理计算机(FMC或者FMGC)会根据接近率来提供飞行指引(FD)给自动驾驶仪(AP)或者飞行员来跟踪这种飞行指引信号去转弯对正着陆航道,这一过程就是截获航道(LOC)。

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