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原标题:本田掀背两厢车自带尾翼配飞度动力售9万起网友

浏览次数:122 时间:2019-02-12

  【有车大师:汽车导购】作为日系品牌的代表,本田被称为买发动机送车的车企,旗下车型的口碑非常出色,深得国人认可,基本每一款车都是销量爆款,比如飞度、思域和雅阁等等,当然凡事总有例外,有那么一款本田车,采用了溜背造型,原厂自带尾翼和贯穿式车灯,采用了超跑飞度同款动力,售价还不到10万元,然而销量却远不如飞度,甚至很多人压根就没听说过,这款车就是东风本田的竞瑞。

  本田竞瑞是基于哥瑞打造而来的,相当于两厢版的哥瑞,但造型更加运动化,什么?你不知道哥瑞是啥?它相当于东本版的锋范,这样一比喻,相信大家就明白了,说到底,竞瑞其实就是锋范的两厢版车型,只是外观和造型延续了概念车CONCEPT B的设计,就连大溜背、掀背造型、贯穿式尾灯以及尾翼也都一并继承过来了,最重要的是,超跑GK5(飞度)同款的动力总成也没有落下,按理说,这么一款挂着本田LOGO的运动型小车,上市后应该会大卖才对的,那为什么事实却恰得其反呢?

  首当其冲就是本田竞瑞的知名度实在太低了,很多人压根不知道东本还有这么一款车,所以买它的人少之又少,大师第一次在街上看到真车的时候,竟然想不起来这车的叫什么(毕竟太罕见了);第二点就是竞瑞外观的争议很大,虽说设计美感这东西因人而异,但这中网设计感确实有点粗犷,而本来属于亮点的贯穿式尾灯和溜背造型,在竞瑞上反而变得有点设计过度了,整个车尾显得很凌乱,怎么看都不像是出自本田之手;最后就是这款车的价格了,8.99万元的起售价,比三厢版的锋范哥瑞贵了1万块,落地价达到了10万元左右,加上超低的知名度,如此一对比,大伙都去买轩逸和卡罗拉等紧凑型轿车了。

  大师总结:与主打经济家用的哥瑞和锋范不一样的是,竞瑞瞄准的是年轻消费市场,设计也在明显讨好年轻消费者,就像大尾翼、大溜背等一样不缺,但厂家却没有把这款车宣传出去,而且售价也没有任何优势,很多年轻人干脆选择飞度,不仅价格更便宜,而且话题也很强,这在社(zhuang)交(bi)中显得尤为重要;如果是更看重经济性和空间的话,那为什么不选择凌派卡罗拉等紧凑型车呢?油耗相差不大,而车内空间可是领先竞瑞至少一个身位,综合来看,竞瑞的市场定位就显得非常尴尬了。

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